全新丰田普拉多上市消息早已沸沸扬扬,如今终于开启预售,新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别,价格区间为47-57万元。
对于这个价格,有网友表示,放在以前会是一个不错的价格,但如今的市场实在太卷了。尽管如此,丰田方面表示,在预售的一小时内,已经收到了5千个订单。
围观普拉多的基本上都是稍微年长一些、热爱越野的朋友,虽然它在设计上力求更年轻、更时尚,但很多用户似乎依旧把它定义为一台纯粹的越野车,这与当前很多中国品牌硬派SUV有所不同。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。新车内部延续了外观的硬派设计,基本上都是横平竖直的线条。但跟目前市场上的车型对比,这个设计风格还是有些“年代感”。
由于身材相当魁梧,所以即便是三排座椅的版本,整体车内空间依旧是比较可观的,尤其是在放倒第三排座椅之后,车内会形成开阔的平面,基本的露营需求可以满足。配置层面,结合此前的消息,新车将会配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。
动力方面,新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率330马力,最大扭矩630牛·米。越野配置方面,新车将配备中、后两把差速锁,并拥有高、低速四驱,可以放大扭矩,同时,新车还将配备多地形控制和蠕行模式,新车最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm。
不得不说,纯燃油时代或许真的过去了,就连丰田普拉多都搭载的混动系统了。而目前咋硬派越野市场上,新车基本上都是新能源车型,如方程豹豹5、坦克700 Hi4-T等竞争对手。
无论是在越野能力层面还是在智能化层面,中国品牌车型似乎都已迎头赶上甚至实现超越。以往普拉多、途乐、帕杰罗、牧马人的局面,也不复存在了。
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