吉利银河E5官图发布全新GEA架构量产车型

近日，吉利银河旗下首款纯电SUV——吉利银河E5正式登场，这是银河面向主流消费区间投放的重磅纯电SUV，设计主流不冒进，主打实用性价比牌，预计售价区间将在15万起。

吉利银河E5由GEA全球智能新能源架构打造，集银河品牌家族设计、CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto车机系统等先进科技于一体。据称，吉利银河定位主流A级“跑量”款纯电SUV，希望打造“好看”、“好开”、“好智能”三大价值体验。

吉利银河E5诞生自吉利汽车世界级架构——GEA全球智能新能源架构，并依托于吉利汽车全球开发标准，实现全球同步品质，左右舵车辆同时开发测试。

充电接口位于右前翼子板

可以看到前脸贯彻银河E8相同的家族化设计，标志性的LED日间行车灯配合点阵式灯源装扮的封闭式中网，描绘出银河纯电家族的脸谱。

尺寸上，长宽高4615*1901*1670mm，2750mm的轴距，标标准准的A级SUV的尺寸，与吉利主品牌主力车型博越L尺寸相当。侧面形态是主流SUV规格，车顶走线平直，注重实用空间的营造，而非低风阻的溜背设计。

车底包围为黑色漆面材质，凸显了都市精致气质，尾部造型内敛而耐看，双线条贯穿式尾灯之外，并无过多设计笔触，整体设计上诉求稳健的大众化审美。

内饰设计上并没有延续银河E8的“带鱼屏”，而是标准的HUD+仪表屏+中控屏三款信息读取区域。可以看到仪表台上丰富的音响单元，显示了银河E5注重音响体验的设计。官方信息显示，拥有高独立功放的16个扬声器、WANOS全景声的“无界之声”音响系统、同级唯一头枕扬声器。

吉利GEA架构支持GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto车机系统，让吉利银河E5智能化大跨步迈进，基本操作包括可高速OTA、车机无界互联的智能体验，并能在AI精灵的加持下实现语音、文字、音乐AIGC能力。

方向盘按键带有中文字体

Flyme Auto车机系统搭配国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号，吉利银河E5的车机芯片算力强、系统交互快、软硬件完美配合，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机的四屏联动，媲美鸿蒙OS及小米澎湃OS跨平台联动。

从官方透露的信息显示，吉利银河E5注重二排空间体验，后排靠背支持两档调节，后排腿部空间同级领先。

前排主副驾均配备三挡加热通风、8点按摩等豪华配置，棉花糖系列座椅采用6层设计，在一款平民价位纯电SUV上，也做到了如此高规格的舒适体验，只能说吉利银河造车目标是让“豪华平权”。

更多关于性能、续航的信息，本次发布并未公布，综合此前工信部申报消息显示，E5仅申报了单电机版本，电动机最大功率160kW，采用磷酸铁锂电池组。

没有夸张的性能参数，没有炸裂的天马行空设计，银河E5是吉利在主流消费区间投放的精品车型，注重智能化与豪华舒适体验，Flyme Auto系统装车释放了一个信号:未来吉利系车机将由Flyme主导，彻底消除用户对于吉利车机不够智能、体验不及新势力的争议。

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