全新一代凯美瑞上市，除了价格下探还有什么亮点？

3月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞正式宣布上市，售价是17.18-20.68万元，价格区间对比老款有下探。

光从价格来看，全新凯美瑞下探的价格已经表示了自己的诚意，不过在车市内卷的当下，仅仅价格下探是不足够的，所以全新凯美瑞也带着一系列的升级改动而来。

由于和8代凯美瑞一样采用相同TNGA-K平台打造而来，所以你可以发现9代和8代车型的车身轮廓并没有什么变化，包括尺寸方面，9代凯美瑞相比8代车型，长度仅仅增加了30mm，轴距则保持2825mm不变。不过在设计上，这次9代凯美瑞倒是一次给大家准备了3种前脸设计，而三种不同版本的前脸相比老款，都要显得更加凌厉一些。

但更重要的升级都是内在，首先大家心心念念的智能座舱部分，9代凯美瑞不仅内饰经过了重新设计，车机系统还采用了高通骁龙8155芯片，且有华为生态赋能的智能语音交互系统，整个车机系统有了大刀阔斧的变化。从数据来看的话，它多媒体系统的算力比老款提升了4倍，系统响应速度提升了1-4倍，启动速度提升8倍，语音指令识别速度提升了60%。

在智能座舱的硬件上，9代凯美瑞还把中控屏幕升级到了12.3英寸、增加AR风格的抬头显示、音乐氛围灯、香氛以及车机12G内存和128G的闪存等等。虽然不能说9代凯美瑞的智能座舱有了一线新势力的水平，但其智能化的表现的确是目前合资车型里的领头羊了。

而在驾驶质感上，9代凯美瑞也和8代有了不一样的风格，从动力系统来说，9代凯美瑞有2种选择，分别是2.0L+CVT的纯燃油版和搭载第五代THS混动系统的2.0L双擎版，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，油耗为4.2L/100km。以我试驾过的2.0L双擎动力来说，虽然发动机参数有所下降，但由于第五代THS使用了三元锂电池，拥有更大电流释放性能，因此在动力加速体验上反而显得更加轻快了。

整体驾驶质感来说，9代凯美瑞相比8代凯美瑞也要更有“运动味”一点，一方面9代凯美瑞相比8代车型，在车身高度上降低了5mm，在前后轮距增加了5mm，虽然变化很细微，但客观上的确会比老款有更低重心的作用，再加上9代凯美瑞使用了雷克萨斯下放的摆动阀减震器，使其车身在快速变动时的稳定性好了很多，9代凯美瑞开起来，更容易激起乐趣。

除此之外，9代凯美瑞在质感和安全性能上也有所升级，例如前后侧玻璃使用双层隔音玻璃、37处NVH的优化、TSS 3.0增加版的使用，以及前排中央气囊的搭载，尽管9代与8代诞生于同一平台，但9代凯美瑞确实是从内到外彻底来了一次大进化，在车市内卷的今天，9代凯美瑞可以说挤爆了牙膏。

2023年，广汽丰田凯美瑞以超过22万辆的销量，拿下国内市场合资B级车的全年销量第一，而如果没有意外的话，价格下探+全副武装升级的9代凯美瑞依然能够保持着这一成就，但另一方面，凯美瑞的竞争对手早就不止雅阁、帕萨特这些老面孔，国内一干新能源车型正在虎视眈眈看着合资B级车称霸已久的B级车蛋糕，因此9代凯美瑞面临的压力，其实也并不小。

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