解读奔驰GLC，标配2.0T+9AT，5座/7座可选

定位豪华中型SUV的奔驰GLC，在国内市场中，一直都是佼佼者的形象出现在大家面前，对于那些看重档次和面子的消费者而言，预算相对充足的情况下，往往都会将奔驰GLC定为首选。本篇文章小编就来解读一下大家较为关心的几个问题，真实产品力表现如何？买它到底值不值呢？下面一起来看看吧！

现阶段在售的2023款奔驰GLC，全系共有8个配置版本可供选择，官方指导价保持在42.78-53.13万元之间，2月份销量突破1.1万台，足以看出奔驰GLC的魅力所在。对于奔驰GLC的外观设计，整体还是很契合主流消费者审美诉求的。前脸方面，延续了家族式设计语言，尺寸硕大的进气格栅，成为了车头的视觉中心，且内部采用镀铬点阵件进行修饰，搭配抢眼的奔驰三叉星辉车标，档次感无需多言。除此之外，造型锐利的头灯组合，也相应增强了车头的运动时尚气质。

移步来到奔驰GLC的车身侧面，优雅修长成为了自身的设计主旋律。通过流畅舒展的线条以及贯穿前后的腰线，凸显出较强的力量感。与此同时，镶嵌在车窗周围的镀铬饰条以及车顶位置的行李架，进一步提升了整体的高级精致美感。

车尾部分，奔驰GLC的造型设计有了几分GLE的神韵。三角造型的尾灯组合，让其有着颇高的辨识度。并且车顶位置的扰流板以及下包围的双边双出排气，也营造出不俗的高级运动氛围。平心而论，奔驰GLC的造型设计确实高档，对比奥迪Q5L和宝马X3的风格，更能讨喜国人。

尺寸方面，中型SUV定位的奔驰GLC，其长宽高分别为4826/1890/1714mm，车身轴距达到2977mm，属于同级别的主流水平。此外，提供5座和7座两种布局，也能满足不同消费者的用车诉求。当然若日常家用为主，7座并非是刚需的情况下，个人更推荐入手5座版本。

内饰部分，依旧是奔驰GLC的强项，渲染出的豪华科技感十分到位。采用和奔驰C级同款的座舱布局，整体显得层次感分明。竖直布局的中控显示屏，搭配质感出色的木纹饰板，显然做到了传统豪华与现代科技兼顾的水平。和外观设计一样，奔驰GLC的座舱质感仍然略胜奥迪Q5L一筹。

硬件方面，奔驰GLC搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本。前者最大功率150kW，最大扭矩320N·m；后者则有着190kW、400N·m的账面参数。传动系统部分，与之匹配9挡手自一体变速箱。以试驾的奔驰GLC300为例，动力输出较为强劲，基本可以做到随叫随到，9AT变速箱的换挡平顺性也值得称赞，低速偶尔存在的顿挫感如果不刻意感受的话，不会影响行驶品质。

悬架部分，使用前后多连杆独悬的结构组合，之前都说开宝马坐奔驰，侧面也说明奔驰的乘坐舒适性好。但在这款奔驰GLC身上，似乎并没有得到真传，或许是为了凸显出驾驶乐趣，这款奔驰GLC的调校风格偏向于硬朗，虽然激烈驾驶的状态下，能够较好确保了车身姿态，不会出现夸张的侧倾，但遇到坑洼路面的时候，坐在后排可以感受到明显的颠簸感，这也成为了影响驾乘质感的一大地方。

综合来说，奔驰GLC作为同级别的巨头之一，从品牌认可度以及车型保有量这些层面分析，其表现还是相当不错的。其优点主要集中在奔驰出品，可以满足消费者对座驾档次的要求，其次优雅大气的外观设计以及豪华至上的内饰质感，也符合大家的审美需求。因此我觉得，如果你对性价比或者行驶质感更在意的话，奔驰GLC或许不是最佳选项，但若你的选车要求是排面至上的情况下，同等预算闭眼选奔驰GLC不会错。

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