自主、合资硬碰硬，传祺ES9对比丰田汉兰达和福特锐界L

如果你家庭人口比较多，或者有着长途自驾和露营等需求，那么一款空间大、底盘高的SUV车型一定是个最为合适的打算。毕竟SUV车型相较于轿车有着更加宽敞的空间，能够装载更多物品，满足更多的生活场景。我们现将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达和福特锐界L这两款车型就是这一领域中的代表，它们都有着十分强悍的口碑优势和稳定的质量，是你选车过程中的必看选项。

而随着自主品牌的不断崛起，我们也开始涌现出很多优秀的产品，正如传祺ES9，它在配置以及动力方面做得十分不错，足够与上述两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，这三款车型分别代表着自主与合资确实很难抉择。那么今天我们就针对它们进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

丰田汉兰达的前脸有着标志性的梯形格栅，内部为点阵式修饰，中间有类似于翅膀的镀铬饰条，上面集成了丰田的车标，整体辨识度很高。两侧灯组造型犀利，内部是一字排开圆形灯组，采用的是LED光源。下面是贯穿式大嘴，整个前脸的观感少了一丝野性，形象气质更符合城市SUV。

丰田汉兰达的侧面来看，车身造型饱满，后方的三角窗造型独特，腰线贯穿门把手，上扬的趋势展现出不错的运动感。车轮为条辐式结构，观感高端。其他方面则是大面积的留白。车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

丰田汉兰达的尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了类似倒三角形的设计风格，点亮后很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。

外观设计方面，福特锐界L的外观更偏向硬朗的设计风格，多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅，在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感，搭配熏黑的中网涂装更显精致干练，与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。灯组内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。

福特锐界L的车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。福特锐界L长宽高分别为5000*1961*1773mm，轴距2950mm。汉兰达长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距2850mm。

另外，福特锐界L的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计，而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感，敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。

在外观上，传祺ES9提供了两种设计风格可选，一个是“龙鳞翼”版本，另一个则是“旅行者”版本。差异主要体现在前脸进气格栅以及前包围等细节上，龙鳞翼采用面积更大的进气格栅以及狭长的银色装饰进行点缀。而“龙鳞翼”版本我们在二代GS8上已经见识过了，大尺寸的龙鳞格栅设计+直瀑式黑色元素饰条进行点缀，视觉冲击力还是非常不错的。

来到侧面，传祺ES9也是一副四平八稳的样子，硬朗平直的腰线与悬浮式车顶设计相结合，看起来非常出挑。而且“旅行者”版本在轮拱以及包围组件上都会更外扩一点，其长宽高分别为5110/1976/1780mm，为2920mm，整体尺寸相比“龙鳞翼”版本要大上一些。

传祺ES9的尾部属于宽体设计，两侧大灯组尺寸比较大并且向外凸起，内部的光源显而易见，黑色车标立于中间，值得一提的是在后窗玻璃下侧加入了贯穿式的银色镀铬亮条，看起来挺精致的，下部则配备了两边共双出的排气布局。

内饰对比

内饰部分，丰田汉兰达内部采用家族最新设计风格，T字中控，却不是对称式设计，实体按键较为集中，偏向于驾驶位，操作起来很方便。新车提供了液晶仪表盘和中控屏，屏幕尺寸有8英寸和12.3英寸两种。内置功能方面都一样，蓝牙标配，都支持语音交互和OTA升级。此外，丰田汉兰达升级了皮质座椅和皮质方向盘，质感更好。360导航一体机也让丰田汉兰达上手更加容易。

配置方面，丰田汉兰达全系标配了自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动空调以及后排独立空调。

动力对比

丰田汉兰达全系配双擎动力，是由2.5L发动机和电动机组成的油混动力，发动机最大功率189马力，电动机最大功率182马力，并且高配车型还配有四驱模式，提高了综合性能。整体的动力参数还算不错。不过丰田对于汉兰达的动力调校还是以平顺为主，起步动力响应没有那么激烈。

福特锐界L提供了两款动力选择，分别为EcoBosst 2.0T汽油版本以及2.0T油电混动版本，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩378N·m，变速箱部分，福特锐界L用的是8挡自动。2.0T油电混动系统+E-CVT变速箱:2.0T最大功率202KW(275Ps)，最大扭矩405N.m；电动机最大功率140KW(190Ps)，最大扭矩320N.m。

传祺ES9搭载的是2.0T插混动力，发动机最大功率为140千瓦，发动机峰值扭矩为330牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率134千瓦，电动机总扭矩为300牛·米，系统综合功率373马力，综合扭矩630牛·米，性能数据相当强劲传动方面匹配的是2挡DHT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，丰田汉兰达双擎吐槽最多的当属外观和内饰设计了，最香的就是新款汉兰达的质量依然很稳定，还有就是7座座椅可选也是蛮香的，双擎动力虽说动力数据有所降低，但是实际驾控感跟现款基本相同，如果你想选择一款足够稳定的车型，那么丰田汉兰达会更加适合你。福特锐界L可以说是有备而来，不仅补齐了自己上代车型没有混动版的“短板”，还在外观、内饰、配置上等多个维度进行了升级，大大提高了自己在SUV领域的竞争力，如果你想要一款性价比足够高的合资车型，那么显然是福特锐界L会更加适合你。整体来看，传祺ES9的性价比做得确实可圈可点，既有新能源车的动力储备和节能表现，同时也保持了国产车高配置标准，宽敞的空间能够满足日常出行、远途旅行的乘坐和载物需求，如果你信任自主品牌，并且想要一款配置足够高的车型，那么传祺ES9会更加适合你。

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